☆ＳＵＧＯ６時間耐久レース （もて耐気晴らしプロジェクト） （２０００／１１／５） ８月２７日、もて耐が終った。 今年は、＃１９は予選落ち、＃３０は決勝進出も トラブルで満足に走れず、悶々としたままだった。

９月初旬 横浜某所の焼き鳥屋にて、落ち込んでいる鷲山選手を励ますべく、 私と飲んでいた所、 (鷲山)「残念なのもあるけど、平山さんに申し訳ない！！」　と落ち込む。 「それにイロイロと嫌なことが見えてしまった」 (私)「でも、去年は知らなかった人達が、一緒にやっていく関係になれた」 　　　「それが今年の一番の収穫じゃない！！」　　 とはいうものの、やっぱり不完全燃焼である。　簡単に割り切れるものでない。 (私)「じゃあ、今までのしがらみは抜きにして、ＳＵＧＯ６耐に出ようか？」 (鷲山)「自分もやりたいから、平山さんの気持ち次第で！！」　 となり、店の中でいきなりＴＥＬする。 (私)「平山さん、ＳＵＧＯはどう？？」 (平山)「以前選手権で出てた頃は、結構得意でしたよ。」 (私)「じゃあ、６耐やろうか？？　マシンは＃１９＋＃３０にする？ 　　　　それとも、５型（２０００年モデル）にする？」 (平山)「自分のを出してもいいから、新型にしましょう！」 (私)「それなら、来年用と思ってた私のを出しますよ！！ 　　　　平山さんのと、なるべく同仕様にして、いい方にしましょう！！」 これが始まりだった。

ただ、ＳＵＧＯのコースを自分は走ったことも無く、平山選手は数年前、 鷲山選手は走行会で１時間程とみんなあまり経験は無い。 「まあ、何とかなるだろう！！」と、勢いで進めていく。 スタッフも、もて耐の様に沢山登録出来ないのをいいことに、また 人数がいると費用も掛かってしまう為、もて耐で手伝ってくれた 菊地さん、りょうちゃんをメカニック、監督はみーこ様、ヘルパーは ちえちゃんと平山奥様と、最小限で間に合わすことに。 最初は、もて耐仕様でいく予定だったが、給油ルール等が異なる為、 Ｂｏｏちゃんの援助で秘密道具として借りてきた。 エントリーを済ませ、走る機会を探したがスケジュールが合わず、 予選当日にサーキット入りと、無茶なスケジュールでスタートしました。

−　予選　− 　 第一ライダーは鷲山選手。 レーサー仕様のＣＢＲ９２９ＲＲの初走行にも なるので淡々と走行し、ベスト更新！ スケジュール等の関係から、 第二ライダーはエースの平山選手。 さすがに初走行でも、そこそこのタイムを出す。 次に私の番、コース図で覚えては見たものの、 実際に走るのとは・…。 「ひえ〜〜、ブラインドコーナーわかんねぇ〜〜よ！！」 それでも、平山選手の力で予選１５位に落着く。 しかし、全体の雰囲気が"もて耐"の様に ギスギスしたところが無く、みんなの意識も "ぽよよぉ〜〜〜〜ん"としている。 また、午後から２時間耐久レースが有るので、 スケジュール的にも余裕が有るのでなおさらである。 一通りの準備が終った所で温泉にいってから宿へ、 そして食事を終えたら就寝。

−　決勝　− サーキットまで３分で行ける場所の上、 ゲートオープンがＡＭ７時とゆっくりな為 ６時起床とするが、みんな６時半ごろまで ダラダラとしている。 そしてウォーミングアップ。 スタートライダーである平山選手が走り、 テストとタイヤの皮むき。 いよいよスタート！！ 平山選手はスタートを決め、６位で通過していく。 その後５〜７位を争いつつ、鷲山選手に交替。 ちょっと早めのピットインだったので、 １６位ぐらいまで順位が落ちてしまうが、 自己ベストを更新しつつ９位まで順位を上げ、 私に交替。 徐々にペースを上げるも 「ヤッパリ、コースがわかんねぇ〜〜〜！！」 その後、予定外のタイヤ交換などで 順位を落とすも、 ライダーの頑張りで１０位前後を走行。 私からラストを託された平山選手が交替したときは１１位、 １０位のチームとは１周差である。 ただ、１０位のチームもペースが上がらず、 ラスト３周で追い抜くことが出来、 無事１０位でゴールイン！！ 耐久レースを大きなトラブルも無く、 しかもぶっつけ本番で１０位とは予想外の 成績でした。 その上、"ヤマハ賞"として、賞金！！が貰え、 帰りのＰＡで打ち上げ。 当初の目的通り、気持ちよく"もて耐"の 憂さ晴らしも出来ました。